24.12.2024 17:06
Новости.
Просмотров всего: 27483; сегодня: 5.

Мы видим динамику реализации проекта «Пять морей и озеро Байкал»

Мы видим динамику реализации проекта «Пять морей и озеро Байкал»

Под председательством Заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко состоялось заседание подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации.

Участники мероприятия представили итоги реализации проекта по созданию федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал» за 2024 год.

Также Дмитрий Чернышенко заслушал доклад о ходе работ по ликвидации последствий ЧС из‑за крушения танкеров в Керченском проливе. На сегодня в них задействовано более 10 тысяч человек и свыше 360 единиц техники. Было отмечено, что после оценки последствий необходимо будет их учитывать при реализации проекта «Новой Анапы» в Краснодарском крае.

Вице-премьер подчеркнул, что в марте 2025 года исполнится год с тех пор, как глава государства утвердил перечень проектов по созданию федеральных круглогодичных морских курортов.

«По поручению Президента Владимира Путина в рамках нацпроекта “Туризм и гостеприимство„ утверждён федпроект “Пять морей и озеро Байкал„ с общим объёмом финансирования на все проекты до 2030 года – 103 млрд рублей. По части входящих в него проектов видна хорошая динамика», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Заместитель Министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал, что утверждено 10 «дорожных карт» круглогодичных курортов из 11.

«Работу ведём непрерывно. Начну с реализации “дорожных карт„. На текущую дату утверждено 10 “дорожных карт„ из 11. Из них семь, в том числе по Республике Бурятия, Приморскому краю, Республике Дагестан, Краснодарскому краю, утверждены высшими должностными лицами региона. Не утверждена “дорожная карта„ по курорту “Приморск„ в Запорожской области. Там ещё есть над чем работать, но в январе, я думаю, мы эту работу завершим», – сказал он.

Замминистра добавил, что по «Новой Анапе» «дорожная карта» утверждена ещё в 2023 году, но сейчас требуется ряд корректировок. Уже проведены совещания с Минстроем, Минфином, ФАС, корпорацией «Туризм.РФ», правительством Краснодарского края, в ходе которых удалось урегулировать вопросы по ответственным исполнителям и соисполнителям «дорожной карты», а также по реализации механизма комплексного развития территорий.

Дмитрий Вахруков напомнил, что все «дорожные карты» должны состоять из конкретного набора мероприятий с указанием сроков их реализации и ответственных. Мониторинг исполнения мероприятий ведётся на дашборде Координационного центра.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов назвал проект «Санкт-Петербург марина» значимым для города. Для его реализации уже внесены корректировки в генеральный план Санкт-Петербурга, а также подготовлены предложения по корректировке правил землепользования и застройки, разработана документация по планировке туристской территории в границах проекта. На сегодняшний день определена структура финансирования строительства дорожных объектов и в значительном объёме – инженерной инфраструктуры. Планируется утвердить документацию по планировке туристской территории.

Председатель правительства Запорожской области Ирина Гехт представила доклад о проекте «Приморск», губернатор Иркутской области Игорь Кобзев рассказал о «Воротах Байкала» и «Байкальской слободе», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов – о «Волшебном Байкале». Заместитель губернатора Краснодарского края Александр Руппель сообщил о реализации проекта «Новой Анапы».

Также была представлена информация о проектах «Золотые пески» в Республике Крым, «Каспийский прибрежный кластер» в Республике Дагестан, «Приморье» в Приморском крае.

В завершение Дмитрий Чернышенко дал ряд поручений, в том числе по проведению выездных мероприятий для привлечения иностранных инвесторов, например из Саудовской Аравии, ОАЭ или Турции. Также для привлечения средств частных инвесторов предложено в рамках форума «Путешествуй!», который пройдёт в июне 2025 года на ВДНХ, сделать отдельный стенд по проектам.

В заседании подкомиссии приняли участие представители Минэкономразвития, Минстроя, Минфина, Минздрава, Минэнерго, Росреестра, АО «Корпорация “Туризм.РФ„» и другие.

Изображение (фото): пресс-служба кабмина

Тематические сайты: Внутренний туризм, Государство, Инвестиции, Индустрия гостеприимства, Инфраструктура, Кластерное развитие, Национальные проекты, Туризм, путешествия, отели
Сайты субъектов РФ: Бурятия Республика, Дагестан Республика, Запорожская область, Иркутская область, Краснодарский край, Крым Республика, Москва, Приморский край, Санкт-Петербург
Сайты городов субъектов РФ: Краснодарский край - Анапа
Сайты федеральных округов РФ: Дальневосточный федеральный округ, Северо-Западный федеральный округ, Северо-Кавказский федеральный округ, Сибирский федеральный округ, Центральный федеральный округ, Южный федеральный округ
Сайты стран: Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), Россия, Саудовская Аравия, Турция
Сайты регионов мира: Ближний Восток
Сайты объединений стран: БРИКС (BRICS), ОПЕК - Организация стран - экспортёров нефти

Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 12651 публикация
Сайт: government.ru/news/53825/
Поделиться:

Интересно:

Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
08.02.2026 20:24 Новости
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
Девелопер «Брусника» реализует в Москве свой первый премиальный проект — жилой комплекс «Дом А», расположенный в Даниловском районе. Выход в столицу стал для компании важным стратегическим шагом, поэтому особое внимание было уделено позиционированию проекта и его визуальной упаковке. К работе по переработке уже существующего 3D-визуала была привлечена международная компания Miji Group. Перед командой стояла срочная задача: проект находится в активной стадии реализации, а обновленный визуальный контент был необходим в сжатые сроки. Команда Miji Visual совместно с Miji Land и Miji Interior подошла к работе комплексно: не просто обновив рендеры, а заново сформировав визуальный язык объекта. В рамках проекта были созданы ключевые имиджевые изображения, включая флагманский рендер, который стал центральным элементом новой визуальной концепции «Дома А». Команда детально проанализировала...
06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...